東京〜名古屋の上手な利用法
東京〜名古屋の所要時間は約6時間30分です。昼前に出ても、夕食の時間帯には到着できますから、利用しやすく難易度は低いといえます。
ただ、東海道本線の東京〜名古屋間は、青春18きっぷ利用者がもっとも多い区間ですので、期間中の利用しやすい列車はとても混雑します。とくに、熱海〜浜松は快速列車もなく、編成も短く、乗り換えがあったりして、「難所」とすら言われています。
難所を快適に移動するには、混雑を避ける列車を利用して座席をしっかり確保することです。モデルルートとポイントをまとめました。
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モデルルート
東京〜熱海〜静岡〜浜松〜名古屋
ポイント１ 熱海駅は中央寄りに移動しておく
ほとんどの列車が熱海乗り換えです。熱海では、別ホームの乗り換えになりますので、階段位置に近いところで降りるといいでしょう。
ポイント２ 熱海〜浜松直通列車を狙う
熱海〜浜松間は、列車の両数が少なく混雑する区間です。できれば、直通列車に乗って座ってすごしたいもの。始発駅（熱海または浜松）で一本遅らせてもよいので、席の確保をして直通列車を狙いましょう。
ポイント３ 下りは興津、上りは島田で降りる
熱海〜浜松間の直通列車は少ないので、もし直通でない列車に乗ってしまった場合は、下りは興津、上りは島田で降ります。乗り継ぎ列車は興津、島田が始発なので、次の列車（下りは浜松行き、上りは熱海行き）に座れます。
ポイント４ ホームライナーを活用する
沼津〜静岡〜浜松間には、朝夕のラッシュ時に「ホームライナー」が運転されます。おもに373系特急型車両が使われます。乗車整理券320円がかかりますが、静岡県の横断には重宝します。一部列車は土休日運転（または運休）です。
