京都〜博多の上手な利用法

京都〜博多は、12時間30分ほどです。東海道本線、山陽本線、鹿児島本線という幹線をたどるルートです。姫路・相生〜岡山間を除けば列車本数は多く、接続もおおむね良好です。したがって、姫路・相生〜岡山間の対策さえ取ればいいでしょう。といっても、姫路〜岡山間も毎時1本程度の列車はありますので、ご安心を。

以下では、青春18きっぷを利用して京都〜博多を移動する際のモデルルートと攻略法のポイント、裏技などを解説します。

モデルルート

京都〜姫路〜相生〜岡山〜三原〜広島〜岩国〜新山口〜下関〜門司〜博多（東海道本線、山陽本線、鹿児島本線）

ポイント１　京都からは車内中央で立つ

京都から乗るときは、新快速の座席を確保できないこともあります。その場合は、ドアの前ではなく、座席のある車内中央で立ちましょう。そうすれば、乗客の多くが入れ替わる大阪駅で座れます。

ポイント２　姫路、相生、岡山の接続をよく確認しておく

姫路・相生〜岡山間は、毎時1本程度の普通列車が3両編成で運転されます。そのため、座れないことも多いです。峠の路線で揺れますので、結構つらいです。接続を確認して、早めに着いて、座れるようにしておきましょう。

ポイント３　赤穂線は空いている

姫路・相生〜岡山間は、赤穂線でも移動できます。山陽本線より少し時間がかかりますが、空いているというメリットがあります。また、上りの場合は、播州赤穂発の新快速がたまにありますので、それを利用すれば座って京都まで行けますのでおすすめです。時刻表を確認して、上手に利用しましょう。

ポイント４　和気発着列車も活用する

相生〜岡山間の直通列車は毎時1本ですが、途中の和気〜岡山の区間運転の列車もあります。直通列車で座れない場合は、和気〜岡山間の区間運転列車を活用するといいでしょう。

ポイント５　糸崎・三原乗り換えに注意

糸崎・三原は乗り継ぎ駅です。下りの場合は糸崎で、上りの場合は三原で乗り換えると座りやすいです。

ポイント６　食事ポイントは岡山がおすすめ

食事は乗換駅で取るのが効率的です。京都〜博多間の主要乗換駅は、姫路、相生、岡山、糸崎、三原、岩国、新山口、下関、門司、小倉です。このうち、駅前に飲食店が多いのは姫路、岡山、下関、小倉。中間点に近い岡山で取るのが便利でしょう。

ポイント７　広島でお好み焼きを食べるのもイイ！

食べ物にこだわるなら、途中の広島で降りてお好み焼きを食べるのもいいでしょう。広島駅近くにはお好み焼き店が多いので、たっぷり楽しめます。ただし、広島で降りると次乗るときに座れないこともあります。