青春18きっぷ研究所

京都〜高松の上手な利用法

京都〜高松は、普通・快速列車で4時間30分程度です。青春18きっぷで旅行や帰省をするには適度な距離といえます。青春18きっぷのライトユーザーでも気軽に利用できる区間といえます。

相生〜岡山間を除けば列車本数は多く、接続もおおむね良好です。相生〜岡山間も毎時1本程度の列車はありますので、あまり大きな心配はいりません。また、京都〜姫路の新快速車両や、瀬戸大橋線の快速マリンライナー車両は転換式クロスシートで快適です。

ここでは、京都~高松間を青春18きっぷで上手に利用するためのポイントとモデルルートを簡単にまとめました。

京都~高松のモデルルート

5000系マリンライナー

京都~高松間を青春18きっぷで旅行する際のモデルルートは、以下の通りです。

【東海道・山陽本線、瀬戸大橋線】京都~姫路~相生~岡山~高松

京都~高松間は、東海道・山陽本線と瀬戸大橋線を乗り継ぎます。乗換駅は、姫路、相生、岡山の3駅が標準です。

ポイント1 京都からは車両中央で立つ

京都から乗るときは、新快速の座席を確保できないこともあります。その場合は、ドアの前ではなく、座席のある車内中央で立ちましょう。そうすれば、乗客の多くが入れ替わる大阪駅で座れます。

ポイント2 姫路、相生の接続をよく確認しておく

姫路・相生〜岡山間は、普通列車が毎時1本程度運転されるだけです。しかも3両編成なので、座れないことも多いです。峠を超える区間を走りますので揺れも大きく、立っていると、結構つらいです。

そのため、この区間に乗るときは、上下線とも早めに到着するようにして、ホームで並んで待ち、座れるようにしましょう。接続列車をよく確認し、場合によっては1本遅らせることも検討しましょう。

ポイント3 赤穂線は空いている

相生〜岡山間は、赤穂線でも移動できます。山陽本線より少し時間がかかりますが、はるかに空いていますので狙い目です。また、上りの場合は、播州赤穂発の新快速がたまにありますので、それを利用すれば座って京都まで行けます。時刻表をよく確認して、タイミングがあえば赤穂線はおすすめです。

ポイント4 マリンライナーを一本遅らせるのも手

京都から高松に向かうときは、岡山駅での接続が良すぎることもあります。接続が良すぎると座れないこともあります。マリンライナーはおおむね30分ごとに運転していますので、一本遅らせてもいいでしょう。

ポイント5 高松発は、岡山からの始発列車を狙う

高松から京都に向かうときは、岡山〜相生間が最大の混雑区間になります。この区間で座るために、岡山駅始発の相生方面行きに乗れるようスケジュールを組むといいでしょう。

また、岡山駅での接続時間に余裕を持つことも大切です。20分以上の接続時間があるようにして、岡山始発を狙えば、この区間でも座れる可能性が高くなります。

ポイント6 休憩ポイントは姫路、岡山がおすすめ

京都〜高松間は4時間半程度なので、休憩なしで乗り切ることもできます。途中で休憩するのなら、駅前に飲食店が多い姫路駅や岡山駅がいいでしょう。